Zo zit het met het onderhoud van je scooter

Wanneer je een gloednieuwe scooter koopt wil je die natuurlijk zo lang mogelijk in optimale conditie houden. Daarvoor is onderhoud nodig door een vakkundige garage die in scooters is gespecialiseerd. Maar snel en regelmatig onderhoud is ook belangrijk om de garantie te behouden. Daarom is het nodig om je scooter al snel nadat je hem hebt gekocht voor het eerst een onderhoudsbeurt te geven. Maar ook daarna blijft het belangrijk om je scooter (of dat nu een elektrische scooter of eentje op benzine is) regelmatig naar de garage te brengen voor een kleine of grote onderhoudsbeurt. Hier lees je er alles over.

Op tijd een onderhoudsbeurt

Het is belangrijk om alle onderhoudsbeurten op tijd te doen, vooral wanneer je een nieuwe scooter hebt gekocht. Dan komen de onderhoudsbeurten namelijk behoorlijk precies. Dat is dan ook de reden dat je ze op tijd moet laten doen om de garantie op je scooter te behouden.

Wanneer een onderhoudsbeurt?

Wanneer moet je voor het eerst je scooter laten onderhouden en wat wordt er tijdens die eerste en alle opvolgende onderhoudsbeurten gedaan? Dat lees je hier.

Eerste onderhoudsbeurt

De eerste onderhoudsbeurt is al nodig vanaf een kilometer of 500 tot 750. Dan moet namelijk al voor het eerste de motorolie en het oliefilter worden vervangen. Ook wordt bekeken of alle bevestigingen nog goed vast zitten, want mocht er tijdens de productie iets niet helemaal goed zijn aangedraaid dan hoort dat inmiddels zichtbaar te zijn. Door deze beurt op tijd te laten doen kun je veel schade aan je scooter voorkomen. Ook elektrische scooters ontspringen niet de dans, want ook daarbij moet er een grondige check worden uitgevoerd.

Tweede onderhoudsbeurt

De tweede onderhoudsbeurt vindt normaal gesproken plaats bij een kilometerstand van rond de 2.500 km. Dat is dus alweer behoorlijk snel na de eerste beurt. Ook nu wordt de olie vervangen en worden wederom alle verbindingen goed gecheckt. Daarnaast wordt de motor en alle bewegende delen goed geolied om ze soepel te houden.

Derde onderhoudsbeurt (en daarna)

Vanaf dit moment is alleen nog elke 3.000 kilometer een onderhoudsbeurt nodig. De gehele scooter wordt daarbij weer gecontroleerd. Filters en olie worden vervangen wanneer nodig, enz. Kortom, alles om je scooter in goed conditie te houden.

Dat is ook belangrijk voor een e-scooter, want ook al behoeft de motor daarin maar weinig onderhoud, er zijn nog steeds veel bewegende delen die in optimale toestand gehouden moeten worden. En ook de accu's moeten regelmatig worden gecheckt. Zo kunnen ze wanneer nodig ook gebalanceerd worden, om capaciteitsafname door regelmatig laden en ontladen te verminderen.

Wat kun je tussendoor zelf doen?

Je scooter blijft niet alleen optimaal functioneren door hem af en toe naar de garage te brengen. Ook zelf kun je wat dingen doen om je scooter in goede conditie te houden:

• Check regelmatig (rond de 100 km) het oliepeil en vul de olie bij als er te weinig in zit.
• Geef je scooter regelmatig een schoonmaakbeurt, want een schone motor blijft langer goed.