Wat zijn de voordelen en nadelen van een deelscooter?

In steeds meer Nederlandse steden vormen opvallend gekleurde elektrische deelscooters inmiddels een vertrouwde aanblik. Wanneer je niet dagelijks een scooter nodig hebt en in een grotere stad woont kan het daardoor interessant zijn om ook van deelscooters gebruik te gaan maken. In dit artikel gaan we dus wat diepers in op de voordelen en nadelen van deelscooters gebruiken ten opzichte van het aansachaffen van je eigen scooter of snorfiets.

Voordeel: alleen kosten per minuut

Wanneer je een scooter koopt kan het vooraf lastig zijn om te bepalen wat de exacte kosten daarvan zullen zijn. Ten eerste heb je natuurlijk de aanschaf zelf, maar je moet ook een scooterverzekering afsluiten, zelf de brandstof (of elektriciteit) betalen en natuurlijk ook zorgen voor het onderhoud van je scooter. In een ander artikel hebben we al een keertje alle kosten van een eigen scooter op een rijtje gezet. Bij een deelscooter werkt het veel overzichtelijker, want je hoeft alleen het aantal daadwerkelijk gereden kilometers per minuut af te rekenen.

Nadeel: deelscooters hebben een slechte reputatie

Waar deelscooters in het straatbeeld verschijnen krijgen ze helaas ook al snel een slechte reputatie. Dat komt het vaakst doordat sommige gebruikers de scooters op heel onhandige plekken parkeren maar het gebeurt ook dat de bestuurders het niet zo nauw nemen met de verkeersregels. Daardoor krijg je zelf ook eerder met verongelijkte verkeersdeelnemers te maken omdat je onder een vergrootglas ligt wanneer je op een deelscooter rijdt. Daar staat tegenover dat scooterrijders sowieso al niet zoveel goed kunnen doen bij veel andere wegebruikers dus daar heb je sowieso mee te maken op een scooter of snorfiets.

Voordeel: start de app en rijd meteen weg

Deelscooters hebben altijd een eigen app waar je jezelf aan moet melden en waar je ook je betaallgegevens en andere informatie aan koppelt. Daardoor hoef je bij de scooter alleen nog maar de app te starten en hem daarmee te ontgrendelen waarna je meteen weg kunt rijden. Ook kun je in de app natuurlijk zijn waar er een scooter in je buurt staat die voor jou beschikbaar is. Reserveer die dan wel even in de app, zodat niet iemand anders er al op weg kan rijden voor je er zelf bent gearriveerd. Het grote gebruiksgemak zorgt ervoor dat je met een deelscooter extra mobiel bent.

Voordeel: de scooter hoeft niet terug naar het beginpunt

Zolang je de scooter maar op de daarvoor bestemde plekken parkeert mag dat echt overal in de stad zijn. Je hoeft dus niet automatisch weer terug naar de plek waar je de rit bent begonnen. Dat maakt de scooter ook geschikt voor een enkele rit van A naar B. Het bedrijf dat de scooters aanbiedt en onderhoudt kan altijd zien waar hij geparkeerd staat en ook hoeveel lading er nog aanwezig is. Als dat te weinig is voor een nieuwe rit dan wordt er iemand op pad gestuurd met een mobiele oplader die de deelscooter weer van voldoende stroom kan voorzien om door iemand anders gebruikt te worden.

Nadeel: vooral nog in grote steden beschikbaar

Een ander nadeel is dat je bij een deelscooter met name bent aangewezen op de grotere steden, want alleen daar is het nu nog rendabel om deelscooters aan te bieden. Dat komt door het grote aantal potentiele gebruikers en de relatief korte ritjes die er gemaakt kunnen worden. In kleinere plaatsen is de doelgroep minder groot en zijn de afstanden al snel groter. Dat is lastig wanneer je gebruik wilt maken van elektrische scooters, aangezien die vooral voor kortere afstanden zijn bedoeld.

Voordeel: thuis geen parkeerruimte nodig

Een scooter neemt behoorlijk veel plek in en met name in de binnenstad kun je die ruimte vaak een stuk beter benutten dan als parkeerplaats voor je scooter. Met een deelscooter heb je dat probleem niet, want die neem je nooit mee naar huis om hem in de tuin of schuur te zetten. Zo hou je wat meer plek over voor bloemen, een bankje of opslagruimte in je schuurtje.